- Tíðindi, mentan og ítróttur
Ferð komin á tunnilin til Dals
Ferð er nú komin á at gera Dalstunnilin, og tí søkir Landsverk eftir tveimum maskinførarum og einum smiði at taka sær av útgerðini.
Pengar lupu av ætlanini í fjør, og tí hevur Landsverk umleið 16 milliónir krónur til arbeiðið í ár. Níggju milliónir krónur eru játtaðar á fíggjarlógini fyri í ár.
Fríðrik Heinesen, verkfrøðingur á Landsverki, sigur, at pengarnir í ár fara at røkka til einar 500 metrar av tunlinum, sum verður 2,2 kilometrar langur.
Um bara níggju milliónir krónur vóru at arbeiða fyri, so høvdu pengarnir verið uppi í summar, sigur hann.
NCC hjálpa til
Av tí at tað krevur servitan at nýta útgerðina í tunlinum, hevur Landsverk gjørt avtalu við NCC um at hjálpa við tí, og tí skulu tríggir mans frá NCC arbeiða saman við tunnilsliðnum eitt skifti.
Annars arbeiða tríggir mans frá Landsverki í tunlinum, umframt lastbilarnar sum koyra grótið úr tunlinum. Nú skulu so tríggir mans setast í starv aftrat.
Arbeitt verður í skiftum, tvær vikur í senn, og miðað verður eftir at bora einar 50 metrar av tunlinum hvørt skifti.
Grótið fer til vegagerð
Grótið, sum kemur úr Dalstunlinum, verður í fyrstu syftu nýtt til at breiðka vegin til Skálavíkar, og arbeitt verður við ætlanum um at breiðka aðrar vegir í Sandoynni, sigur Fríðrik Heinesen.
- Tað hevði verið ynskiligt at fingið meir enn níggju milliónir krónur til arbeiðið um árið, tí annars er vandi fyri, at arbeiðið má steðga miðskeiðis í árinum, sigur Fríðrik Heinesen.
Tað kostar millum eina og tvær milliónir krónur um mánaðin at gera tunnilin, sigur hann.