- Tíðindi, mentan og ítróttur
Arbeiðið við ánni er byrjað
Í dag byrjaði arbeiðið at gera eina á í miðbýnum í Havn.
12 milliónir krónur eru játtaðar til verkætlanina um ánna.
(Mynd: Bjarni Árting Rubeksen)
Ætlanin er ikki at lata Havnará upp, men at gera eina á oman á henni.
Reint vatn verður í ánni, og dálkað vatn verður leitt uttanum.
Verkætlanin umfatar í fyrsta umfari strekkið frá Betri banka oman til sunnara enda á Tinghúsvøllinum, har standmyndin av R.C. Effersøe er. Verkætlanin er í trimum stigum.
(Mynd: Tórshavnar kommuna)
Einvegis ferðsla
Nú arbeiðið er byrjað, verður einvegis ferðsla oman eftir Niels Finsensgøtu, frá Sverrisgøtu til Mylnugøtu.
Hetta merkir, at ikki ber til koyra niðan á Vaglið eftir Niels Finsensgøtu frá Mylnugøtu og Áarvegnum.
Tey, sum skulu koyra eftir Niels Finsensgøtu millum Sverrisgøtu og Mylnugøtu ella til bilplássið á Vaglinum, skulu koyra niðan eftir Tinghúsvegnum og síðani oman eftir Sverrisgøtu til Niels Finsensgøtu.
(Mynd: Bjarni Árting Rubeksen)
Nýggja á oman á gomlum Havnará
Tórshavnar kommuna hevur fingið Zeta Architects til at tekna nýggju Havnará, sum fer at liggja oman á gomlu Havnará.
Soleiðis síggja tekningarnar av nýggju Havnará út.
'
Verkætlanin fevnir í fyrsta umfari um strekkið frá Betri Banki og oman til sunnara enda á tinghúsvøllinum, har standmyndin av R.C. Effersøe stendur.
Uppskotið, sum fevnir um eina nýggja og nútímans á, vísir á eina loysn í trimum stigum, har áin rennur ígjøgnum ymisk býarrúm og tillagar seg til umstøðurnar við at broyta dám og eginleikar.
Til tíðir er áin lyft upp úr gøtuni, aðrastaðni flýtur hon saman við gøtuni og aftur aðrastaðni grevur hon seg niður í gøtuna.