- Tíðindi, mentan og ítróttur
Suðuroyartunnil: Fimm váðar fáast av vegnum fyrst

Fimm váðar mugu fáast av vegnum fyrst, áðrenn farast kann undir at gera Suðuroyartunnilin.
Bara ein váði er higartil fingin av vegnum. Hann er, at Eysturoyartunnilin er liðugur.
Hinir eru, um inntøkumetingarnar í Eysturoyartunlinum eru rættar, Sandoyartunnilin skal vera liðugur, jarðfrøðiligar kanningar skulu gerast, og metingar og tilmæli um tunnilstrygd skulu eisini gerast um Suðuroyartunnil.
Tað sigur partafelagið Eystur- og Sandoyartunnil, sum hevur latið Fíggjarnevndini eina framløgu um Suðuroyartunnilin.
Millum Skarvanes og Sandvík
Sambært framløguni er bíligast at gera tunnilin millum Skarvanes og Sandvík.
Hann kostaði tríggjar 3,2 milliardir í 2019. Tá er nýtt Sandvíkarberghol talt við.
Tann Suðuroyartunnilin verður 22,2 km. Metti kostnaðurin fram til prosjektering er 14 mió. kr.
Í framløguni verður sagt, at tær 800 milliónirnar, sum nýggjur Smyril kostar, skulu setast sum partapeningur í Suðuroyartunnilin.
Tað tekur 18 til 20 ár at gjalda Suðuroyartunnilin.
Stórur partur av fíggingini kann koma frá verandi Suðuroyarleið.
Raksturin hjá Smyrli skal fíggja
Raksturin hjá Smyrli, sum er í fíggjarlógini, skal brúkast til at gjalda skuld í Suðuroyartunlinum.
Felagið tekur lán við inntøkutrygd eins og partafelagið Eystur- og Sandoyartunnilin gjørdi.
Fígging verður umvegis landskassan.
Suðuroyartunnilin verður ikki ein eyka útreiðsla fyri landskassan, stendur í framløguni hjá partafelagnum Eystur- og Sandoyartunli.