- Tíðindi, mentan og ítróttur
Tríggjar orsøkir til, at Eivind sigldi á Flesjarnar
Trý viðurskifti gjørdu, at línuskipið Eivind sigldi á Flesjarnar 2.august.
Tað sigur danska skaðanevndin, Den Maritime Havarikommission, sum hevur kannað tilburðin.
Hugsavnaði seg ikki um siglingina
Eina orøkin var fjarstøðumetingin hjá skiparanum. Hann helt, at fjarstøðan til vitan á Flesjunum var størri enn hon veruliga var.
Ein onnur orsøk var tann, at skiparin ikki legði so stóran dent á elektronisku sjókortini, tí hann kendi farleiðina. Hann varnaðist ikki, at sjókortið boðaði frá grunnum vatni framman fyri stavn.
Triðja orsøkin var, sambært skaðanevndini, at skiparin tosaði við maskinmeistaran um blackoutið, teir høvdu í Havn.
Skiparin hugsavnaði seg tí ikki út í æsir um sjálva siglingina.
Hjálparmotorarnir steðgaðu
Sambært frágreiðingini hjá donsku skaðanevndini steðgaðu báðir hjálparmotorarnir, júst sum Eivind hevði loyst í Havn.
Men teir komu skjótt í gongd aftur.
Hvør sær plaga hesar tríggjar orsakirnir ikki at elva til trupulleikar, hóast tær eru óvanligar, men allar tríggjar saman gjørdu tað.
Helt seg vera á aðrari posisjón
Samanumtikið helt skiparin, at skipið var statt á einari aðrari posisjón enn skipið veruliga var.
Eivind var á veg til Kollafjarðar av Havnini, tá óhappið hendi.
Tveir menn, skiparin og maskinmeistarin, vóru við Eivindi, tá hann sigldi á Flesjarnar 2.august.
Danska skaðanevndin sigur, at trý viðurskifti gjørdu, at Eivind sigldi á Flesjarnar.